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石炭
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日本製鉄は本日開催の第102回定時株主総会において、石炭高炉への依存を続け、将来的な経済リスクを抱える同社の脱炭素戦略に対し、地域住民や環境団体から厳しい批判を受けた。
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日本製鉄はUSスチール買収にともない、米国アーカンソー州ビッグリバー製鉄所において、既存の電炉への原料供給を目的とした新たな直接還元製鉄（DRI）事業に19億米ドルを投じると発表した。巨額の投資計画の中でも、今回の発表は前向きな進展として評価できる。
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国際気候NGOスティールウォッチは本日、データ分析ツール『鉄鋼企業移行トラッカー』日本語版を公開した。トラッカーでは、日本製鉄やJFEスチールを含む、12か国にわたる鉄鋼メーカー22社の脱炭素化及び総合的な移行に関する進捗状況を分析、比較することができる。
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2025年、鉄鋼業界のニア・ゼロエミッションへの移行は、世界全体でほとんど進展が見られなかった。関税引き上げ、価格低迷、先行き不透明な政策支援策、そして安全保障をめぐる議論の中で鉄鋼が各国の政治争点になる動きなどが業界を大きく左右する中、脱炭素化を決定付ける動きに乏しい1年となった。
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（東京、日本、2025年8月12日）11日、米ペンシルバニア州西部のUSスチール社のクレアトン工場において、コークス炉の爆発事故が発生した。この事故で少なくとも作業員の二人が死亡。2025年6月18日に日本製鉄が子会社したUSスチール社の石炭施設での事故は、石炭による製鉄を継続するという日本製鉄の指針に対し、大きな疑問を投げかけている。本施設での爆発事故は今年2度目となる。
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（東京、2025年7月31日）日本製鉄が風力発電機の大手ベスタス（デンマーク）と協力覚書[1]を締結した。これは低排出鋼材の需要を促進させる大きな機会だ。一方で、長期的に真のネットゼロへの移行につながるのかどうかは疑問が残る。
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国際気候NGOスティールウォッチは、5月8日、同社の気候変動対策実績を評価する報告書『 日本製鉄 気候変動対策の検証2025』[１]を公表した。報告書は、日本製鉄の現在のロードマップでは、気候変動対策として最も重要な2040年までの間に本格的な排出量削減が行われず、低排出な製鉄に対する投資の遅れが事業リスクと気候リスクを生み出していることを明らかにした。
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原料炭における重要な論点とは？ 「原料炭」は、鉄鋼の生産過程で使用される石炭を指す。特に、高炉での製鉄にはこの原料炭が用いられており、鉄鋼業界における温室効果ガス（GHG）排出量の主要な要因となっている。 一般社会において、原料炭の認知後は低く、専門家以外にはほとんど知られていない。また、その定義も様々で、分かりにくいのが現状である。
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（東京、2025年３月31日）日本製鉄は、ホワイトヘイブン社が所有する豪州クイーンズランド州ブラックウォーター炭鉱の権益20%を取得完了したと発表した。この投資は、同社が2024年８月に発表した計画に基づくもので、100%子会社であるNippon Steel Australia Pty Ltd. を通じて実行された。
